Yamaha lança seus novos "brinquedinhos" 2010

Eae moçada.... Embora alguns já tenham visto, vou postar sobre duas "MÁQUINAS" da YAMAHA modelo 2010: XJ6N (600cc) e a YZ450F (450cc).


Sobre a XJ6N 600cc tomo a liberdade de dizer que teve seu motor estudado ao máximo mesmo, 600cc reais (pena não ser brasileira), e também teve seu design muito bem desenhado (muitcho loka).
Bom, eu não vo fica falando, ta aí as fotos e o vídeo dessa BeÉlezura 


 clique nas imagens para ampliá-las:

atenção para o detalhe do modelo da moto no tanque, relembrando os sucessos da YAMAHA

nos anos 80's e 90's

sem mais... o vídeo:

OBS.: se vocês perceberem, no início do vídeo, aparece que o modelo dela é de ano 2009, mas isso
é porque foi o ano que ela foi lançada na Europa, ela chegou com esse mesmo designe no Brasil só agora em 2010 (como sempre ficamos com a sobra dos anos anteriores) então a moto é a mesma, sem nenhuma modificação.


Ficha técnica:

Motor:	-
Tipo: 4 tempos, 4 cilindros em paralelo, 4 válvulas, DOHC Refrigeração: Refrigeração liquida Cilindrada: 600 cc Diâmetro X Curso: 65.5 x 44.5 mm Taxa de compressão: 12.2 : 1 Potência máxima: 57.0 kW (78 cv) @ 10000 rpm Binário máximo: 59.7 Nm (6.1 kg-m) @ 8500 rpm Lubrificação: Cárter húmido Alimentação: Injecção de combustível Embraiagem: húmida, multiplos discos Ignição: TCI Arranque: Eléctrico Transmissão: 6 velocidades Transmissão final Por corrente Depósito combustível: 17.3 Litros Depósito óleo: 3.4 Litros
Chassis	-
Chassis: Tubos Aço, Tipo "diamond" Suspensão da frente: Forquilha telescópica Curso susp. dianteira 130 mm Suspensão traseira: Braço oscilante (monocross) Curso susp. traseira 130 mm Ângulo do "caster" 26º "trail" 103.5 mm Travão da frente: Duplo disco, Ø 298 mm Travão traseiro: Disco, Ø 245 mm Pneu frente: 120/70 ZR17M/C (58W) (tube less) Pneu trás: 160/60 ZR17M/C (69W) (tube less)
Dimensões	-
Comprimento (mm): 2120 mm Largura (mm): 770 mm Altura (mm): 1085 mm Altura assento (mm): 785 mm Distância entre eixos (mm): 1440 mm Altura ao solo (mm): 140 mm Peso a seco (kg): 205 kg ------------------------------------------------------------------------------------------ Agora chegou na parte que eu gosto iuhuuuul : YAMAHA YZ450F Com nossa amiga de sempre técnologia totalmente tecnologica japonesa, a YAMAHA lançou o novo design e modelo da moto off-road. Agora com o sistema de Escape muito mais rápida que o convencional, dando assim uma potência maior, mas isso só foi possível graças a idéia de lançar um motor inverso comum. Aí vai as fotos da moto e de seu motor, e um vídeo de demonstração com o ate o presente momento campeão do AMA Supercross,  o piloto americano James Stweart Jr. clique na imagem para ampliá-las:

(ainda consigo uma dessa)

escape na parte traseira do motor: bem pensado

                                                  
                                   Presente no Supercross 2010, essa belezinha trabalho bem




Aqui o vídeo de demonstração dessa BeÉlezura:





Ficha técnica:


Motor: 449 cm³, DOHC, 4 válvulas de titânio
Diâmetro e curso: 97.0 x 60.8mm
Compressão: 12.5:1
Alimentação: Injeção eletrônica Keihin® 44mm
Transmissão: 5 velocidades
Suspensão dianteira: Kayaba com sistema Speed-Sensitive
Suspensão traseira: Kayaba
Freio dianteiro: Hidráulico disco de 250 mm
Freio traseiro: Hidráulico disco de 245 mm
Pneu e roda dianteira: 80/100-21-Dunlop
Pneu e roda traseira: 120/80-19-Dunlop
Comprimento total: 2 192 mm
Largura: 822 mm
Altura total: 1 310 mm
Altura do assento: 999 mm
Entreeixos: 1.487 mm
Distância do solo: 383 mm
Peso total: 111,9 kg
Capacidade do tanque: 7 litros




É isso ai mulecada, espero que tenha gostado dessas supernovidades da YAMAHA para os "Yamaloucos".




Postado originalmente por ~~> .:BoZoLiNo:.